Сравнение 
Закладки 
Аккумулятор Ventura GT 06 270
57 957 a
-
Самовывоз из офиса
-
Курьер (Москва в пределах МКАД)
-
Курьер (Москва за МКАД и Мос. область)
-
Транспортные компанииСроки и стоимость уточняйте у менеджера
РоссияОсновные характеристики
Аккумуляторная батарея Ventura GT 06 270
Свинцово-кислотный аккумулятор Ventura GT 06 270 является герметизированным и необслуживаемым. Изготовлен по технологии VRLA AGM – АКБ с электролитом иммобилизованным в сепараторах из стекловолокна. Разработан специально для использования в циклическом режиме работы – в тяговых приложениях. При производстве используются прочные решётки пластин из свинца высокой чистоты, активная масса повышенной стойкости, созданная по особой технологии, электролит с добавками, уменьшающими его расслоение. Помимо этого, применяются уникальные обратные клапаны и медные выводы высокой проводимости, уменьшающие потери ёмкости при работе и помогающие увеличить энергоотдачу. Корпус из ABS пластика, с рёбрами жёсткости и удобными ручками для переноски.
Технические характеристики
| Номинальное напряжение | 6 В |
| Число элементов | 3 |
| Номинальная емкость 5 часовой разряд до 1,8 В/эл. | 270 Ач |
| Номинальная емкость 20 часовой разряд до 1,8 В/эл. | 330 Ач |
| Саморазряд | 3 % в месяц |
| Материал корпуса | A.B.S. UL94-HB |
| Заряд постоянным напряжением, циклический режим | |
|---|---|
| Напряжение заряда | 7,3–7,4 В |
| Максимальный зарядный ток | 93 А |
| Заряд постоянным напряжением, буферный режим | |
| Напряжение заряда | 6,8–6,9 В |
| Рабочий диапазон температур | |
| Разряд | -20–60 °С |
| Заряд | 0–50 °С |
| Хранение | -20–60 °С |
| Рабочая температура | 25±5 °С |
Области применения
- Полоуборочная техника
- AWP-платформы
Особенности
- Технология AGM (Absorbent Glass Mat), класс VRLA (Valve-Regulated Lead-Acid)
- Полностью необслуживаемый
- Система внутренней рекомбинации газа
- Долив воды не требуется в течение всего срока службы
- Возможен монтаж в горизонтальном и вертикальном положении
- Установка на крышку не допускается
- Усиленные решётки, особая процедура иммобилизации электролита
- Создан для интенсивного циклического и стационарного режимов работы в экстремальных условиях
- Количество циклов в циклическом режиме при глубине разряда 60 % - до 600
- Устойчивость к глубоким разрядам
- Нет ограничений на перевозку воздушным, железнодорожным, авто- транспортом
Разряд постоянным током, А (при 25 °С)
| Конечное напряжение, В/эл. | 30 мин | 1 ч | 2 ч | 3 ч | 4 ч | 5 ч | 8 ч | 10 ч | 20 ч |
| 1,60 | 329,0 | 191,3 | 113,0 | 87,5 | 68,8 | 58,5 | 39,3 | 32,7 | 17,1 |
| 1,65 | 315,8 | 184,7 | 109,4 | 84,8 | 66,9 | 57,0 | 38,9 | 32,3 | 16,8 |
| 1,70 | 301,9 | 178,7 | 105,8 | 82,5 | 65,1 | 55,5 | 38,3 | 31,8 | 16,6 |
| 1,75 | 288,5 | 172,2 | 102,1 | 80,1 | 63,4 | 54,1 | 37,8 | 31,4 | 16,4 |
| 1,80 | 275,8 | 165,6 | 98,4 | 77,6 | 61,6 | 52,7 | 37,1 | 31,0 | 16,3 |
| 1,85 | 237,5 | 148,5 | 90,2 | 71,7 | 57,3 | 49,2 | 34,9 | 29,2 | 15,4 |
Разряд постоянной мощностью, Вт/эл. (при 25 °С)
| Конечное напряжение, В/эл. | 30 мин | 1 ч | 2 ч | 3 ч | 4 ч | 5 ч | 8 ч | 10 ч | 20 ч |
| 1,60 | 597,5 | 359,5 | 214,1 | 167,2 | 132,1 | 112,8 | 76,8 | 64,3 | 33,7 |
| 1,65 | 579,6 | 349,2 | 208,3 | 162,7 | 129,0 | 110,3 | 76,1 | 63,6 | 33,2 |
| 1,70 | 559,6 | 339,9 | 202,5 | 159,0 | 125,9 | 107,8 | 75,1 | 62,7 | 32,8 |
| 1,75 | 540,3 | 329,5 | 196,3 | 154,9 | 123,2 | 105,5 | 74,2 | 62,0 | 32,5 |
| 1,80 | 521,7 | 318,7 | 190,3 | 150,7 | 120,1 | 103,1 | 73,1 | 61,3 | 32,2 |
| 1,85 | 453,8 | 287,6 | 175,3 | 139,9 | 112,0 | 96,5 | 68,8 | 57,7 | 30,6 |